Strona główna › Szkolenia › A1/A3 i praktyka
Kategoria otwarta · pierwsze loty
A1/A3 – papier zrobisz sam. Latać nauczę Cię ja.
Szkolenie i test A1/A3 są bezpłatne na drony.gov.pl – nie sprzedaję Ci czegoś, co możesz mieć za darmo. Sprzedaję to, czego test nie da: godziny w powietrzu z instruktorem, który powie, co robisz źle, zanim zrobi to ziemia.
Czego nauczysz się na zajęciach
- Pewny start, lądowanie i panowanie nad dronem przy wietrze
- Realna ocena odległości i wysokości – z ziemi wygląda inaczej niż w teorii
- Reakcja na sytuacje awaryjne: utrata sygnału, słaba bateria, automatyczny powrót
- Sprawdzenie strefy przed lotem – w praktyce, na Twoim telefonie
449 zł za sesję
Zajęcia praktyczne w terenie. Test A1/A3 zdajesz sam, bezpłatnie.
- Loty pod okiem instruktora INS
- Sprzęt mój albo Twój – jak wolisz
- Miejsce na Śląsku, bez dojazdu przez pół Polski
- Pomoc przy rejestracji operatora
- Odpowiedzi na pytania także po zajęciach
Jak zacząć
Droga od zera do pierwszego lotu
Trzy pierwsze kroki robisz sam i za darmo. Pokazuję je, bo lepiej, żebyś wiedział, niż zapłacił komuś za formalność.
01
Rejestrujesz się jako operator
Zakładasz konto na drony.gov.pl i dostajesz numer operatora, który nakleisz na drona. Bezpłatnie. Jeśli utkniesz na formularzu – napisz, przeprowadzę Cię przez to bez opłaty.
02
Przerabiasz szkolenie online
Materiały do A1/A3 są na tej samej stronie, też za darmo. Możesz to zrobić wieczorem, we własnym tempie.
03
Zdajesz test i masz uprawnienia
Test online, bez opłat, bez egzaminatora. Certyfikat pojawia się w Twoim koncie. Formalnie możesz już latać – i tu zaczyna się prawdziwe pytanie.
04
Uczysz się faktycznie latać – tu wchodzę ja
Test sprawdza znajomość przepisów, nie umiejętności. Pierwszy lot w wietrze, pierwsza utrata sygnału, pierwszy przelot nad wodą – to są momenty, w których dobrze mieć obok kogoś, kto już to przerabiał. Spotykamy się w terenie i latasz, aż zacznie to być odruchem.
Uczciwie
Czy warto płacić za praktykę
Nie każdy tego potrzebuje. Powiem wprost, kiedy tak, a kiedy szkoda pieniędzy.
Tak, jeśli
- Kupiłeś drona za kilka tysięcy i boisz się go rozbić przy pierwszym locie
- Latasz, ale czujesz, że robisz to na wyczucie i bez pewności
- Planujesz A2 albo STS-01 i chcesz mieć nalot, zanim tam wejdziesz
- Wolisz nauczyć się reagować na awarię przy kimś niż samemu nad rzeką
Niekoniecznie, jeśli
- Masz już dziesiątki godzin nalotu i czujesz się pewnie
- Latasz małym, tanim dronem rekreacyjnie i nie planujesz nic więcej
- Szukasz tylko papieru do pracy – wtedy od razu celuj w A2 lub STS-01
- Chcesz kursu z dofinansowaniem BUR lub KFS – obsługą dotacji się nie zajmuję
Pytania
To, o co pytają najczęściej
Czy sprzedajesz kurs A1/A3?
Nie, bo nie ma czego sprzedawać – szkolenie i test są bezpłatne na drony.gov.pl i zdajesz je samodzielnie. Jeśli ktoś każe sobie za to płacić, sprzedaje Ci powietrze. Ode mnie kupujesz zajęcia praktyczne: latanie z instruktorem w terenie.
Czy praktyka jest wymagana do A1/A3?
Nie. Formalnie wystarczy zdany test online. Praktyka to wybór – dla tych, którzy wolą pierwszy raz zawisnąć nad ziemią przy kimś, kto podpowie, zamiast uczyć się na własnych błędach i własnym sprzęcie.
Czy muszę mieć własnego drona?
Nie. Możesz latać na moim sprzęcie. Jeśli masz własnego i chcesz oswoić się właśnie z nim – nawet lepiej, przynieś go na zajęcia.
Ile sesji potrzebuję?
Zależy od tego, gdzie zaczynasz. Część osób po jednej sesji lata spokojnie, inni wolą wrócić jeszcze raz. Powiem uczciwie po pierwszym spotkaniu – nie namawiam na kolejne, jeśli nie ma po co.
Gdzie odbywają się zajęcia?
Na Śląsku, w miejscu dobranym pod to, czego chcesz się nauczyć i pod aktualne strefy. Konkretną lokalizację ustalamy przy umawianiu terminu.
Kto prowadzi zajęcia?
Ja – Michał, instruktor z uprawnieniami INS. Całą ścieżkę A2 → STS-01 → INS przeszedłem osobiście. Nie przekazuję nikogo innym prowadzącym.
Czy muszę mieć ubezpieczenie OC drona?
Tak, jeśli Twój dron waży powyżej 250 g – obowiązek dotyczy maszyn od 250 g do 20 kg, a za brak polisy grozi kara administracyjna. Uwaga na granicę: część popularnych dronów mieści się tuż pod progiem (np. 249 g), więc warto sprawdzić masę startową swojego egzemplarza, a nie zakładać. Polisa dla drona rekreacyjnego to koszt rzędu kilkudziesięciu do kilkuset złotych rocznie.
Chcesz polatać z instruktorem?
Napisz albo zadzwoń – ustalimy termin i miejsce. Odpowiadam osobiście.