Strona główna › Szkolenia › A2
Kategoria otwarta · bliżej ludzi
A2 – praktyka i egzamin w jednym terminie
Teorię do A2 przerabiasz bezpłatnie na drony.gov.pl. Praktyka nie jest formalnie wymagana – podpisujesz oświadczenie o nalocie. Zostaje egzamin, który musi odebrać uprawniony egzaminator. To właśnie robię, a przy okazji mogę Cię nauczyć tego, czego oświadczenie nie sprawdzi.
Co Ci wolno po zdanym egzaminie
- Loty bliżej osób postronnych niż pozwala kategoria A3
- Zdjęcia i filmy w terenie zabudowanym, w granicach kategorii otwartej
- Certyfikat uznawany w krajach Unii Europejskiej
- Krok w stronę STS-01, jeśli myślisz o pracy dronem
Wariant polecany
899 zł brutto
Pakiet: 2 godziny lotów z instruktorem plus egzamin. Cena zawiera egzamin, bez dopłat na końcu.
Masz już przerobioną teorię i nalot?
199 zł sam egzamin
- Egzamin przed uprawnionym egzaminatorem
- Omówienie błędnych odpowiedzi po teście
- Wynik przesłany do rejestru
- Termin na Śląsku, bez dojazdu przez pół Polski
- Przy złej pogodzie ustalamy nowy termin
Przebieg
Co robisz sam, a co odbieram ja
Nie zawijam formalności w pakiet, żeby wyglądały na więcej. Pokazuję, jak to wygląda naprawdę.
01
Masz A1/A3 i numer operatora
To warunek wstępny. Jedno i drugie załatwiasz bezpłatnie na drony.gov.pl. Jeśli jeszcze tego nie masz, zacznij tam – nie ma sensu za to płacić.
02
Przerabiasz teorię – samodzielnie i za darmo
Materiały do A2 są na stronie rządowej. Możesz też skorzystać z mojego testu próbnego, żeby sprawdzić, czy jesteś gotowy – jest bezpłatny i nie wymaga rejestracji.
03
Nalot praktyczny – oświadczenie, nie egzamin
Do A2 podpisujesz oświadczenie o odbytym szkoleniu praktycznym. Nikt go nie sprawdza. Powiem to wprost: to Twoja odpowiedzialność, żeby ten nalot faktycznie mieć, bo to Ty będziesz latał bliżej ludzi. Dlatego proponuję pakiet, w którym te godziny przelatujesz ze mną przed egzaminem.
04
Zdajesz egzamin u mnie
Test wielokrotnego wyboru, przeprowadzony przez uprawnionego egzaminatora. Wynik trafia do rejestru – to egzamin wiążący. Po teście omawiamy błędne odpowiedzi, niezależnie od wyniku.
05
Odbierasz certyfikat
Certyfikat kompetencji pilota A2 pojawia się w Twoim koncie operatora. Uznawany w krajach Unii Europejskiej.
Uczciwie
Czy A2 to dla Ciebie właściwy wybór
Wolę, żebyś wiedział przed zapłaceniem, niż był rozczarowany po.
Tak, jeśli
- Chcesz latać bliżej ludzi i zabudowy, a A3 Cię ogranicza
- Robisz zdjęcia i filmy w mieście albo nad terenem prywatnym
- Masz już przerobioną teorię i szukasz tylko terminu egzaminu
- Jesteś ze Śląska i nie chcesz jechać na egzamin przez pół kraju
Niekoniecznie, jeśli
- Latasz rekreacyjnie z dala od ludzi – A1/A3 w zupełności wystarczy
- Planujesz pracę cięższym sprzętem lub operacje komercyjne – celuj od razu w STS-01
- Nie masz jeszcze przerobionej teorii – zrób to najpierw, bezpłatnie
- Szukasz kursu z dofinansowaniem BUR lub KFS – obsługą dotacji się nie zajmuję
Pytania
To, o co pytają najczęściej
Czym różni się pakiet od samego egzaminu?
Sam egzamin to test przed egzaminatorem i nic więcej – dla osób, które mają już za sobą teorię i realny nalot. Pakiet dokłada dwie godziny lotów ze mną w tym samym terminie, żeby oświadczenie o praktyce nie było tylko podpisem na papierze. Jeśli latasz od dawna i czujesz się pewnie, wystarczy sam egzamin. Jeśli masz drona od kilku miesięcy – weź pakiet.
Czy muszę mieć A1/A3, żeby podejść do A2?
Tak, to warunek wstępny. Szkolenie i test A1/A3 zdajesz samodzielnie na stronie rządowej, bezpłatnie.
Czy praktyka do A2 jest obowiązkowa?
Formalnie podpisujesz oświadczenie o odbytym szkoleniu praktycznym i nikt go nie weryfikuje. Powiem jednak wprost: A2 pozwala latać bliżej ludzi, więc brak realnego nalotu to nie luka w papierach, tylko ryzyko dla kogoś na ziemi.
Czy muszę mieć ubezpieczenie OC drona?
Tak, jeśli Twój dron waży powyżej 250 g – obowiązek dotyczy maszyn od 250 g do 20 kg, a za brak polisy grozi kara administracyjna. Uwaga na granicę: część popularnych dronów mieści się tuż pod progiem (na przykład 249 g), więc warto sprawdzić masę startową swojego egzemplarza, a nie zakładać.
Kiedy poznam termin?
Po zakupie kontaktuję się z Tobą w ciągu doby i ustalamy termin pod Twoją dostępność. Przy złej pogodzie nie odwołujemy spotkania, tylko ustalamy nowy termin – bez dodatkowych kosztów.
Co jeśli nie zdam?
Do egzaminu można podejść ponownie. Po teście omawiamy błędne odpowiedzi, więc wiesz dokładnie, gdzie były luki, zanim podejdziesz drugi raz.
Czym różni się A2 od STS-01?
A2 zostaje w kategorii otwartej – pozwala latać bliżej ludzi, ale ogranicza masę sprzętu i rodzaj operacji. STS-01 to kategoria szczególna: cięższy dron i operacje, których w kategorii otwartej wykonać się nie da. Jeśli dron ma dla Ciebie zarabiać, prędzej czy później trafisz na STS-01. Jeśli latasz hobbystycznie w mieście – A2 wystarczy.
Kto przeprowadza egzamin?
Ja – Michał, instruktor z uprawnieniami INS. Całą ścieżkę A2 → STS-01 → INS przeszedłem osobiście i pamiętam, które pytania sprawiają najwięcej kłopotu.
Nie wiesz, który wariant wybrać?
Napisz, ile masz nalotu i czym latasz – podpowiem, czy potrzebujesz praktyki, czy wystarczy sam egzamin.